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ホテル 茅場 町

基本情報 正式名称 GALA湯沢スノーリゾート レンタル 有無 有り 住所 新潟県南魚沼郡南魚沼郡湯沢町 湯沢大字湯沢字茅平1039-2 リフト数 11基 アクセス [車] 関越道 湯沢ICより7分 関越道 塩沢石打ICより11分 [その他] 上越新幹線「越後湯沢駅」からタクシーで約7分 最長 滑走距離 2,500 m 問い合わせ 025-785-6543 最大傾斜 33度 駐車場 800台 コース数 17コース 営業 予定期間 2018年12月15日~2019年5月6日 レベル別 コース構成 [初級]35% [中級]45% [上級]20% 営業時間 8:00〜17:00 ボーダー&スキーヤー比率 [ボーダー]56% [スキーヤー]44% リフト料金 4600円(大人)2300円(小人) パークアト ラクション 有り GALA湯沢スノーリゾートへのアクセスが便利なホテル・宿を探す 最寄駅から探す• IC・高速道路を使う場合 関越自動車道• 関越自動車道• GALA湯沢スノーリゾートへの距離が近いホテル・宿• 【最寄駅】越後湯沢 越後湯沢駅徒歩7分・湯沢高原スキー場徒歩5分 静かで落ち着いた佇まいの純和風温泉旅館 源泉貸切露天風呂で至福の時間を堪能• 【最寄駅】越後湯沢 「越後湯沢駅」徒歩5分!スキー場送迎バス有 新潟の四季折々の料理と湯沢の湯を堪能 充実の設備と温かいサービスで大満足• 【最寄駅】越後湯沢 エリア最大級の露店大岩風呂は解放感抜群 新潟ブランドの食の魅力を存分に堪能できる 映画やドラマなど・映像が無料で見放題! 東京都• 北海道• 北海道• 青森県• 岩手県• 宮城県• 秋田県• 山形県• 福島県• 北関東• 茨城県• 栃木県• 群馬県• 首都圏• 埼玉県• 千葉県• 東京都• 神奈川県• 甲信越• 新潟県• 山梨県• 長野県• 富山県• 石川県• 福井県• 岐阜県• 静岡県• 愛知県• 三重県• 滋賀県• 京都府• 大阪府• 兵庫県• 奈良県• 和歌山県• 山陽・山陰• 鳥取県• 島根県• 岡山県• 広島県• 山口県• 徳島県• 香川県• 愛媛県• 高知県• 福岡県• 佐賀県• 長崎県• 熊本県• 大分県• 宮崎県• 鹿児島県• 沖縄県• 北海道全域• 青森県全域• 岩手県全域• 宮城県全域• 秋田県全域• 山形県全域• 福島県全域• 茨城県全域• 栃木県全域• 群馬県全域• 埼玉県全域• 千葉県全域• 東京都全域• 神奈川県全域• 新潟県全域• 山梨県全域• 長野県全域• 富山県全域• 石川県全域• 福井県全域• 岐阜県全域• 静岡県全域• 愛知県全域• 三重県全域• 滋賀県全域• 京都府全域• 大阪府全域• 兵庫県全域• 奈良県全域• 和歌山県全域• 鳥取県全域• 島根県全域• 岡山県全域• 広島県全域• 山口県全域• 徳島県全域• 香川県全域• 愛媛県全域• 高知県全域• 福岡県全域• 佐賀県全域• 長崎県全域• 熊本県全域• 大分県全域• 宮崎県全域• 鹿児島県全域• 沖縄県全域 都道府県・エリアを選択してください。

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歴史 [ ]• (38年):(営団地下鉄)日比谷線 - 間 3. 0 開通に伴い開業。 (昭和42年):帝都高速度交通営団(営団地下鉄)東西線 - 間 5. 1km 開通に伴い、日比谷線と東西線の乗換駅となる。 (昭和55年):日比谷線ホームで駅開始。 (昭和56年):東西線ホームで駅冷房開始。 (16年):帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。 (平成18年)4月1日:現業部門の管区制導入により、上野駅務区・秋葉原駅務区・茅場町駅務区を統合し、上野駅務管区が発足。 上野駅務管区茅場町地域の管理駅となる。 (平成19年):「」の利用が可能となる。 (平成27年)• 大規模改良工事に着手。 :東西線ホームでの使用を開始する。 (2年):日比谷線ホームで発車メロディの使用を開始する。 駅構造 [ ] で、日比谷線は2面2線、東西線は1面2線を有する。 東西線は側に非常用としてとを持つ。 かつては両渡り線のが設置されていた。 かつて、中野方面行電車では当駅停車中に「当駅発車後、ポイント通過のため揺れますのでご注意下さい。 」という注意喚起が車内放送やで行われていたが、両渡り線通過による揺れと保守の軽減を目的に片渡り線化されたため、現在は流れていない。 日比谷線開業当初は、などのようにホームとその両端にと出入口を有するシンプルな構造の駅であった。 その後、東西線の開通でとなったが、東側にが流れており、東西線ホームを日比谷線ホームの中央に寄せてT字型の乗換駅にすることは不可能だったため、やむなくとが交差する茅場町一丁目を軸にしたL字型の駅構造となった。 当駅は、「駅務管区 茅場町地域」として近隣の駅を管理している。 長い改札外地下通路 [ ] 東西線ホームの上の改札外地下通路には、のに通じる連絡通路が設置されている。 ただし、乗換駅には指定されていないので、連絡普通券では相手駅に入場できない。 また、・で乗り継いだ場合は割引が適用されず、それぞれのに対して下車時に乗車区間の運賃が減算される。 当駅西改札から都営浅草線までの地下通路は開扉時間が6時00分から23時00分までとなっており、これはからの時も同様である。 この通路の管理は当駅であり、都営浅草線側のも、開閉扉は当駅の駅員が行う。 さらにその先は東京メトロ日本橋駅にも通じているので、当駅の中央改札から日本橋駅の西端まで改札外地下通路を歩くことができる。 問題点 [ ] の東西線全線開通、さらにのとの開始、そして後半以降の・エリアでの大規模な建設による沿線人口および利用者数の急増により、当駅についても駅構造の欠陥が浮き彫りとなった。 階段や側の通路では人の流動が恒常的に滞るなど、その構造に問題が生じている。 特に東西線ホームの階段横の通路は幅が3程度しかなく、降車・乗車・ホーム移動それぞれの乗客のが入り乱れて、には恒常的に危険な状態になっている。 東京メトロでは、これらの対策として朝ラッシュ時のホームにを増員し、さらに駅員やを配置することなどで乗客の安全監視と流動確保を行っているが、根本的な改善には至っていない。 また、これらの混雑を嫌った乗客が日比谷線は北千住寄り車両、東西線は西船橋寄り車両に集中し、混雑の偏りを引き起こして車両内、ひいては他駅への悪影響を引き起こしている。 これらの問題を解決するため、11月に発表された東京メトログループ経営計画『FORWARD TOKYO METRO PLAN 2012』において、ワイドドア車の導入と併せて「茅場町駅の改良」が明記された。 日比谷線ホームの人形町寄りの拡幅は度に完成し、引き続き、東西線ホームの門前仲町寄り40メートル延伸および延伸部分への・エスカレーター増設工事を行っている。 2022年度に供用開始予定である。 のりば [ ] 番線 路線 行先 1 日比谷線 ・・方面 2 ・・方面 3 東西線 ・・方面 4 ・・・方面• から運行している座席指定列車「」では 、久喜始発恵比寿行きは降車のみ、霞ケ関発久喜行きは乗車のみ取り扱いとなるため、 東京メトロ線内のみの利用はできない。 リニューアル後の東西線ホーム(2020年6月28日) 発車メロディ [ ] 全ホームにおいて、(発車サイン音)を使用している。 東西線ホームでは、2015年6月4日から作曲のメロディを使用している(詳細はを参照)。 日比谷線ホームでは、2020年2月7日から制作のメロディを使用している。 番線 路線 曲名 作曲者 1 日比谷線 スピネル 2 キャノピー 3 東西線 A Day in the METRO 4 Beyond the Metropolis 駅構内設備 [ ]• エスカレーターは、東西線ホームと日比谷線1番ホームおよび東改札との間に上り1基、東西線ホームと日比谷線2番ホームおよび中央改札の間に上下各1基ずつ、東西線ホームと西改札の間に上下各1基ずつ設置されている。 ただし、平日ダイヤの朝ラッシュ時は混雑緩和のためすべて上り運転となる。 は、東西線ホームと西改札内の間、東改札外と地上部(4b出入口付近)の間を連絡するものが1基ずつ設置されている。 は、中央改札内と西改札外に1か所ずつあり、西改札外トイレには利用者・に対応した便器とベビーベッドが併設されている。 うりばは、中央改札と西改札を連絡する改札外地下通路に立地する。 東京都心でも主要なオフィス街であることと、日比谷線と東西線の乗換駅であることから、年度末や新年度などの繁忙期には定期券購入客で混雑する。 は、中央改札内と東改札内に各1か所、東西線ホームに2か所出店している。 は、東改札外・定期券うりば付近・西改札外に各1か所ずつ設置されている。 金融機関のは、中央改札外に、東改札内にのものが各1台設置されている。 利用状況 [ ]• 東京メトロ - 2018年度の1日平均は 131,870人である。 東京メトロ全130駅中24位。 日比谷線: 191,277人 - 同線内では北千住駅、中目黒駅に次ぐ第3位。 東西線: 220,039人 - 同線内では大手町駅、西船橋駅、日本橋駅に次ぐ第4位。 年度別1日平均乗降人員 [ ] 近年の1日平均 乗降人員は下表の通りである。 年度別1日平均乗車人員 年度 日比谷線 東西線 出典 2001年(平成13年) 25,397 36,521 2002年(平成14年) 24,526 35,978 2003年(平成15年) 23,669 35,522 2004年(平成16年) 23,482 35,605 2005年(平成17年) 23,797 35,742 2006年(平成18年) 24,060 35,282 2007年(平成19年) 25,511 38,115 2008年(平成20年) 25,553 38,877 2009年(平成21年) 24,397 38,225 2010年(平成22年) 23,707 36,581 2011年(平成23年) 23,710 36,314 2012年(平成24年) 23,496 36,167 2013年(平成25年) 23,589 36,458 2014年(平成26年) 23,904 36,945 2015年(平成27年) 24,486 38,552 2016年(平成28年) 25,041 39,658 2017年(平成29年) 25,701 40,167 2018年(平成30年) 26,345 40,556 備考 「」、「」、「」、および「」も参照 兜町に近接するため、が多く立地する。 また、大手企業の本社も多く立地する。 しかし、当時に業界大手であったがするという、いわゆる「山一ショック」以降、銀行や証券会社の統廃合や合併・解散、本社移転などが相次ぎ、世界三大金融街の一つと呼ばれながらその華やかさは失われつつある。 一方で茅場町駅は2路線が乗り入れ、隣駅で3路線乗り入れるも地下通路で繋がるなど徒歩圏内であり、、などの交通拠点や、、、・、など観光各地へのアクセスの良さから、駅周辺にはが立ち並んでおり、出張客や観光客が宿泊に利用している。 日本橋本店(旧:本社)• 東京本部• 中央区新場橋区民館• 日本橋茅場町郵便局• 日本橋小網町郵便局• 中央新川郵便局• (ギンザラジオシティ)• 日本本部• 東京本社• スマイルホテル東京日本橋(旧:ホテルユニバース日本橋茅場町)• 茅場町 - により開業からわずか3か月で閉鎖・解体に追い込まれたが、約2年半後の2008年に再建した。 茅場町パールホテル - 食品卸会社・が展開するビジネスホテルチェーン• 東京日本橋• 茅場町• 日本橋茅場町日本橋• 新大橋通り()• バス路線 [ ] 最寄りは、と平成通りにある 「茅場町」、永代通りにある 「兜町」、および平成通りにある 「茅場町・兜町東証前」である。 以下のが乗り入れ、(都営)、(平和)、西岬観光(西岬)、(日の丸)により運行されている。 茅場町• :行、前経由行(都営)• :東京駅丸の内北口行、経由錦糸町駅行(都営)• :行、中の橋経由錦糸町駅行、行(都営) 兜町• 東20系統:東京駅丸の内北口行、東京都現代美術館前経由錦糸町駅行(都営)• 東22系統:東京駅丸の内北口行、千田経由錦糸町駅前行(都営)• 深夜急行バス:・・経由山田インター行 平和• 深夜急行バス:・・経由行(西岬)• 深夜急行バス:・・経由行(平和)• 深夜急行バス:・・経由行(平和)• 深夜急行バス:幕張ベイエリア・・・経由西小中台団地行(平和)• 深夜急行バス:・・経由行(平和• 深夜急行バス:・・・・経由行(平和) 茅場町・兜町東証前• :方面(日の丸) その他 [ ] この節に。 事項を箇条書きで列挙しただけの節は、本文として組み入れるか、または。 ( 2010年11月)• かつては営団の他の駅とは異なる発車ブザー(6打点)が鳴っていたが、10月の放送装置更新により、他の駅と同じブザーになっている。 日比谷線と東西線が交差する駅の構造上、東西線の門前仲町寄りと日比谷線の人形町寄りが混雑する。 日本の地下鉄の中で混雑率がトップクラスの両線の接続駅であるため、朝ラッシュ時の混雑も日本の地下鉄でトップクラスとなっている。 そのため、前述の通り混雑している部分を中心とした改良工事が行われる。 前述の改装工事(2016年度以降)が始まるまでは、日比谷線ホーム壁面のにサイズの異なるものが混在していた。 当初は大きい長方形のものだったが、東西線との乗り換えコンコース付近の改良工事により小さい長方形のものが登場している。 後者は2016年度にホームの拡幅と共に施行された壁のリニューアル時に消滅した。 前者についても新型の駅名標に更新されている。 ちなみに2015年時点で日比谷線内の旧仕様の大型駅名標は当駅のほかにに一部残されていたが、こちらも後のリニューアル工事によって過去のものとなっている。 かつて存在した旧型の大型駅名標。 東西線ホーム壁面の駅名標は、開業当初は大きい長方形のものだったが、後の取り替え工事で小さい長方形に取り替えられてかつ位置が高くなったため、かつて運行されていた旧型車両(など)の窓からは見えなかった。 このため、車内からでも駅名が確認できるようにすべての駅名標の直下に平仮名で駅名が記載されたテープが貼付されている。 また、上の駅名表記も他の東京メトロの駅とは違い、やや下に記載されている。 東西線の当駅と門前仲町駅との間には防水ゲートが設置されている。 これは、の増水時に内への浸水を防ぐためのもので、全断面を閉鎖することができる。 上野駅務管区茅場町地域は当駅と日比谷線の2駅を管轄している。 同駅開業時は人形町駅務区であったが、東西線茅場町駅の開業に伴い駅務区の機能を空間の広い当駅に移し、茅場町駅務区と改称した。 中央改札から西改札にかけての広い地下通路は、東京メトロのイベントやキャンペーンで使用されることがある。 また、開業前にはの導入を控え、各メーカーのものをこのスペースに試験設置し、比較検討に大いに役立ったという。 出演の東京メトロの「メトロでアート」篇は、冒頭シーンが深夜の当駅で撮影されている。 、老朽化したトイレの配管が故障し、天井からトイレの汚水が染み出す事故が起きた。 隣の駅 [ ] 東京地下鉄(東京メトロ) 日比谷線• 東京地下鉄. 2 2020年6月2日. 2020年7月9日時点のよりアーカイブ。 2020年7月9日閲覧。 日本語 プレスリリース , 営団地下鉄, 2004年1月27日 , の2006年7月8日時点におけるアーカイブ。 , 2020年3月25日閲覧。 日本語 PDF プレスリリース , PASMO協議会/パスモ, 2006年12月21日 , の2020年5月1日時点におけるアーカイブ。 , 2020年5月5日閲覧。 日本語 PDF プレスリリース , 東京地下鉄, 2015年3月25日 , の2018年6月30日時点におけるアーカイブ。 , 2020年3月11日閲覧。 株式会社スイッチオフィシャルサイト. 株式会社スイッチ 2020年2月7日. 2020年2月7日閲覧。 鉄道ピクトリアル2016年12月臨時増刊号 【特集】東京地下鉄 p. 東京地下鉄. 2012年1月14日閲覧。 東京地下鉄 2019年11月. 2020年2月24日閲覧。 , 2019年12月21日閲覧。 利用状況 [ ] 地下鉄の1日平均利用客数.

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