ガソリン コック。 RZ250 4L3 素人メンテナンスブログ

意外と知らない? ガソリンコックの仕組み

ガソリン コック

袋を開封して内部に入っている部品を確認。 内容物一覧 ・ガソリンコック本体 *1 ・コックレバー *1 ・レバー固定用ボルト *1 ガソリンコック本体にOリングと座金が付属している事をご確認下さい ガソリンコック本体の長くて白いのが、ストレーナーですね。 燃料タンク内部のゴミなどをここで濾してからキャブレターへと燃料を送ります。 このストレーナーは、ガソリンコック分解時に同時清掃が必要です。 長期間使用していると、網部分にゴミやサビが付着している場合があり、 大量に付着すると燃料の流量不足でガス欠の症状が出てきますので注意が必要です。 また、細かい網になっている為、網目が破れている時は ガソリンコックASSYでの交換となります。 このストレーナーの取り外し方法をご紹介しますが、 まずはストレーナー部分の拡大写真から。 しっかりとささっていますが、 引っ張っても抜けませんのでご注意を。 このストレーナーはネジ式となっている為、根本を持って反時計回りに回す事で ストレーナーを取り外す事ができます。 こんな風に緩んできますが、長期間使用していると 簡単には回す事が出来ない場合がありますので、網を破らないように 気をつけながら取り外します。 これで完全に分離出来ましたので、ストレーナーの清掃が可能です。 でも、よく見ると内部にもう1つ細いパイプが繋がっていますね。 上部よりよく確認してみます。 内部を見るともう1つ穴が開いています。 これがガソリンコックの オンと リザーブの差ですね。 ストレーナー内部に接続された、この長いパイプ先端からガソリンが入って キャブレターに流れる状態が ガソリンコック: オンの状態。 つまり、長いパイプの先端からのみ燃料が入ることが出来る為、 パイプの長さ分だけ燃料がタンク内部に残る仕組みです。 これは、ヴォーグに関わらずほぼ全てのオートバイ キャブ車 で 共通の仕組みです。 これとは逆で、パイプの接続されていない底辺の穴から ガソリンが入ってキャブレターに流れる状態が ガソリンコック: リザーブの状態。 リザーブってのが結構厄介で、ガソリンタンク底部からガソリンを吸い込む為、 ストレーナーの状態によってはキャブレター内部に 底部に溜まったゴミが大量に流れ込む危険があります。 リザーブを使用するのは 緊急時のみ として頂けると万全です。 一応、このパイプが外れてどっちの穴がオンの状態だったか 分からなくなった方の為に、 上側の少し大きめの穴がパイプのささっていた、 ガソリンコック: オン で、下側のやや小さめの穴が、 ガソリンコック: リザーブ となっています。 まず最初にガソリンコック本体にコックレバーを取り付けます。 コックレバーの穴とガソリンコック本体の穴をあわせます。 次に付属のボルトでコックレバーを固定しますが、 ガソリンコック側の ネジ山の 精度が悪くボルトの入りが悪いので 少し締めては緩めてを繰り返しながら最後まで締め込みます。 過剰に締める必要はありませんので、緩まない程度に 適度に締めて下さい。 固定が完了後のレバーの方向と状態は以下の通り。 コックレバー:下向き ガソリン: オン コックレバー:水平 ガソリン: オフ コックレバー:上向き ガソリン: リザーブ これはあくまで当社取扱のガソリンコックの詳細であり、 ご使用になられているヴォーグ全てに共通している事ではありませんので ご注意下さい。 左右に回して必ず オン・オフ・リザーブの3点しか無いため、 3点の中心が オフであるという事は間違いありません。 それら以外のヴォーグのガソリンコックの向きと状態は 以下の通りです。 ちなみに、ヴォーグのリザーブタンク容量は、約1. 5リットルとなっております。 ブログランキング参加中です。 そして、10年間大変お疲れ様でした。 人の何倍も努力してここまで築き上げてこられた事と思います。 記念すべき閉店後第一回目の記事に拙いジオラマ(と... カテゴリ別 投稿記事• 357• 139• 208• 374• 151• 274• 1 暇潰し的読み物【実話】.

次の

トップページ

ガソリン コック

その都度お答えしておりましたが一先ずHP上にアップしておきます。 RZRや1KT、R1Z等は負圧燃料コックを採用しているのは皆さんご存知の通りです。 この負圧コックという奴はコックがON状態でエンジンを始動させると負圧でガソリンが流れ、 エンジンが止まっている時は例えコックがON状態でも流れない構造です。 ところが.... このコックはいわゆる消耗品という奴で放っておくとお漏らしをはじめます。 つまりコックONでエンジンが止まっている場合でもポタポタと漏れてくるわけです。 その漏れたガソリンは当然キャブ内に溜まります。 この時キャブのニードルバルブが正常に機能していれば良いのですが、 メンテナンスの悪いキャブではすでにニードルバルブも劣化していてガソリンを止める事ができません。 (コック内のパーツの交換でなんとかなると思っている方も多いようですが、不可です。 またコックをバラして清掃してもすぐに漏れ出しますので要注意!!) そして... 漏れたガソリンはキャブを通り越してシリンダー内へ流れ込みます。 すると... ガソリンは更に二手に分かれて一方はクランクケース内へ入り込み、 もう一方はチャンバーへと流れて行きます。 ここで問題なのはクランクケース内に落ちてタップリと溜まったガソリンです。 ガソリンがベアリング類に必要な油分を洗い流し、 気がつくと空気に触れている部分に錆びを発生させてしまいます。 数年間も放って置かれたエンジンをキックした時、 ジョリっと感じた事はありませんか? これはシリンダ内に錆びが発生していると共に、 クランクケース内も酷い事になっているケースが多々あります。 そんな時は燃料コックと共にクランクケース内にガソリンが溜まっていないかチェックしましょう。 プラグコードとチャンバーを外してキックを何度かしてみて下さい。 腐ったドス黒いガソリンが吹き上げてきたら要注意です。 キャブ調整以前の問題です。 フロートも交換すればよりベターです。 ニードルバルブの交換についてはオーバーフロー防止のためですが、 なぜパイロットジェット交換をお奨めするか分かります? 実はパイロットジェットは広がりやすく、 22. 5となっていても実際には 30くらいになっている場合が多いのです。 これはTZR50等でも起こります。 これではアイドル調整なんて何度やっても無駄になるだけです。 更に... Gタンク内もよくチェックしましょう。 純正の燃料コックについているフィルターだけでは細かい錆びを食い止める事はできません。 当店では燃料コックからキャブへつながるホースの間に社外の燃料コックを追加する事を薦めております。 ここまでのまとめです。 燃料コックは定期的にチェックして異常があった場合しただちに交換しましょう!! 社外の燃料コックを追加するのも良い方法ですが 耐久性はかなり短いので定期的に交換して下さい 2. クランクケース内の状態を常に把握できるよう心がけましょう!! 4. 過去の例では、ニードルバルブを圧入 といっても手で入れるだけ する部分の、 キャブ側の内壁が劣化して広がっていた事がありました。 ニードルバルブにはOリングがついて、 ガソリンがバルブ以外から漏れないようになっているのですが、 キャブ側が劣化していてはどうしようもありません。 こんな場合は残念ですがあきらめて下さい。 それからガソリンホース内に錆び等の破片が付着している場合があります。 ホース内は目で見えないため、エアーで吹き飛ばしたと思って安心していると これがけっこう頑固なのです。 気がつくといつのまにかニードルバルブに付着して オーバーフローなんて苦い経験もありますので... Gタンクがあまりに錆びていたものについていたホース類はよくよく清掃するか、 思い切って交換しましょう!! 上記はまずエンジンを始動する前の基本的な作業となりますが、 この後テスト走行を行っても思うように状態が回復しない場合があります。 例えばCDIや配線関連はアイドル状態で正常に機能している様でも 走行中突然不調となる例も多々あり、 テスターで当たり前の検査をしても原因が特定できない時は パーツを他の物と交換してテストするしかありません。 その他ピックアップコイルの不良、 振動によるアース不良、市販コックやフィルターの不良、 チャンバーの詰まり等いろいろあります。 1KTや2XTの場合は、リザーブに変わる領域でガソリンがキャブに送られなくなり、 走行不能になる例もあります。

次の

ガソリンコック|ハーレーパーツの通販

ガソリン コック

部品番号を記載してありますので、必ず部品番号にて適合確認をお願いいたします。 お支払い手続き済みの場合は、各お支払方法のルールにてお支払のキャンセルまたはご返金となりますのでご安心ください。 パーツリストに記載されている部品番号や商品ページに記載してある部品番号と違う物が納品となる場合が有りますが、現在メーカーが正式に提供する純正部品となりますのでご安心ください。 もちろん取り付けたり使用するといった機能面では全く問題ありませんのでご安心ください。 明らかに著しい違いが有る場合を除き交換不可となりますのでご了承ください。 不良品や誤出荷に対しては、良品への交換または良品がご用意出来ない場合は部品代のご返金となります。 部品番号が記載された部品の梱包資材が無い場合は、理由に関わらず返品不可となります。 佐川急便でお届けいたします。 沖縄と離島のみヤマト運輸にてお届けいたします。 送料は以下の通りです。 詳細はをご覧下さい。

次の